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　　眼看村北在建的安（村）哑（柏）路一天一个样子，冯丽又有了新的打算：在即将建成的安哑路十字，再开一个瓷砖店。有了这个打算，冯丽对新建的安哑路充满了期待。

　　 公路到地头卖桃更方便

　　33岁的冯丽是周至县富饶村村民。当姑娘的时候，曾到西安、广州打过工，期间挣的钱不少，但除去开销落下的却不多。婚后为了顾家，她和丈夫在村口周（至）马（召）路边开了一个瓷砖店。“周马路拓宽之前，生意很一般，但自年初拓宽后，我感觉生意明显好转。”冯丽说，按当前的势头持续下去，今年收入10万元不成问题。尝到甜头，冯丽便想在即将通车的安哑路和周马路十字分别再开一个新店。

　　目前冯丽到西安进货，经常为走哪条路而犯愁：108国道相对近些，但大车太多、路况不好；走关中环线，路况很好但从南郊再到北郊大明宫建材市场绕路太远，不划算。“如果安哑路修好了，我进货就没有烦恼了。”冯丽说，进货问题解决了，她就能专心搞销售。有了便利的交通支撑，她对再开新店充满了信心。

　　“随交通条件改善，类似冯丽这样有想法的村民越来越多了。”富饶村村支书杨治民告诉记者，富饶村有415户、1763人。作为农业部“一村一品”示范村，近年全村猕猴桃种植面积突破1900亩，占耕地总面积的95%左右，施工建筑队已发展10个。保守估计，村民人均纯收入已达到8000多元。年初周马路拓宽后，村里面包车、轿车保有量已增至40多辆，现正在学开车的还有10多个。“路好客商爱来，我卖桃就更方便了。”61岁的张勤劳高兴地说，过去的生产路虽然也硬化了，但宽度不够，大车进不去。安哑路通车后，公路直接修到村北地头，鲜果直接装车，降低了二次装卸的销售成本，有利于提升果品的品质。

　　　　道路通百业兴深入人心

　　周至县二曲镇渭旗村地处渭河南岸，气候温和湿润，是种植苗木的**佳优生区，但过去由于路况太差，拖拉机都不敢进。苗木无法运输，村民们只能抱着“金娃娃”过穷日子。“那些年，村民**可以创收的就是拉着架子车走村串乡地收些黄豆、玉米挣钱。”渭旗村73岁老党员高玲玉回忆说。

　　“路好了，带动群众致富就有了门路。”渭旗村书记苏文献介绍说，周普路建成通车后，截至目前全村已栽植苗木900亩，蔬菜、杂果300亩，仅这两项每年为村民增收300万元。近年来，随着苗木价格提升，目前全村搞运输的砂石车和私家车总数已经超过200多辆。村内道路硬化后，改水、改电、改厕、改灶、改圈等项目相继完成，村里家家户户都用上了冰箱、彩电、电饭锅、电磁炉等。过去每月全村不足2000元电费迅速飙升至4.2万元，这充分说明年人均纯收入8600多元的村民已经富了。

　　除了种苗、贩苗赚钱外，搞苗木包装、跑运输的村民也都跟着发了。 “继周普路之后，SG胜游·[中国大陆]官方网站村北还将建成一条双向四车道的高等级农村公路。”61岁的村主任吴玉玲告诉记者，待市二级公路网化工程周至境内的户县康王至周至竹峪的公路建成，村里计划在康（王）竹（峪）沿线建设一个约1000平方米的苗木花卉交易中心，设立无公害蔬菜及草莓、樱桃、葡萄果园基地，发展100户农家乐，让更多的村民在康庄大道阔步前进。

　　　　惠民路有望在9月底通车

　　“安哑路和康竹路只是西安市二级网化工程新建8条高等级农村公路中的两条。”西安市交通运输局相关负责人介绍说，按照贯通东西南北“三纵、两横、三辐射”设计，二级网化工程在建的8条二级路全部完工后，我市将新增598公里高等级农村公路，路网途经周至、户县、高陵、蓝田、长安、临潼等10个区县，将惠及沿线约320万群众。

　　据介绍，二级公路网化工程是西安市抢抓国家收费还贷政策，进一步完善西安市农村公路路网结构，提高县域、西咸之间的路网等级水平，推进西安国际化大都市的建设和发展的重要举措，是造福百姓的民心工程。为确保二网建设顺利推进，市政府已将其列为今年重点办好市民群众**关心、**急迫的十件实事之一。按照市委、市政府的要求和安排，西安市交通运输局明确6月底基本完成路基桥涵工程，路面底基层、基层开展平行流水作业；7月底全面完成路基桥涵工程，路面底基层完成80%以上，路面基层完成50%……同时，成立三个督导组包片开展督导工作，确保9月底建成通车。届时，西安市农村公路二级及以上等级里程将达到1290多公里，约占县乡公路总里程的一半，这对提升中心城区的辐射带动作用，推进城乡统筹发展，助推沿线产业发展、村民致富将起到十分重要的作用。

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　　 新建的8条公路走向

　　“三横”——贯通东西长廊西安南横线：自关中环线蓝田县东段至蓝田县安村乡、长安区鸣犊镇、长安区引镇、户县县城、周至县竹峪，全长170.23公里，其中韦曲至杜曲支线10.27公里，长安区终南大道支线7.5公里，长安区马鸣路支线9.97公里，周至县马召支线8.95公里，户县五竹至关中公路环线11.2公里，路面宽度12至17米，总投资19.04亿元。沣渭新区至竹峪公路：自沣渭新区至沿渭河南岸、周至县竹峪，全长62.4公里，路面宽度12米，总投资4.47亿元。西安北横线：自经开区至高陵县城、临潼区油槐镇、关中环线，全长67.01公里，路面宽度12米，其中含高陵县现代农业示范区支线6.8公里，总投资3.67亿元。

　　“两纵”——横跨南北通途高陵县鹿苑大道至国际港务区公路：自高陵县鹿苑镇至渭河大桥、国际港务区，全长12.18公里，路面宽度17米，双向四车道，其中渭河大桥1800米，总投资2.83亿元。临潼区骊山镇至蓝田蓝关公路：自临潼区骊山镇、蓝田县蓝关镇，路线全长63.01公里，路面宽度8.5至12米，总投资4.38亿元。

　　“三辐射”——覆盖半壁西安关山镇到咸阳市渭城区公路：自咸阳市渭城区界、丰产路、汉城遗址、东风路、国际港务区、临潼区渭河大桥、阎良城区、阎良区关山镇，路线全长95.5公里，路面宽度17米，总投资9.14亿元，其中渭河大桥全长1800米，该项目是西咸一体化的重要项目。灞桥区水泥制品厂至蓝田县九间房公路：自灞桥区水泥制品厂至狄寨、孟村乡、普化镇、蓝田县九间房，路线全长66.6公里，路面宽度12米，总投资4.34亿元。东三环至西临快速干道：自东三环至灞桥区狄寨、灞桥区洪庆、仁宗、临潼区骊山、西临快速干道，全长84公里，其中设华胥镇至蓝田县城支线8公里，路面宽度12米，总投资7.46亿元。

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