SG胜游·[中国大陆]官方网站 致力于灌浆料和压浆剂的研究生产与销售,制浆机产品的设计与开发,与交通部及各省交通厅有良好的合作关系。SG胜游CHIDGE系列灌浆料压浆剂产品全面符合新桥规。
随着节后车流迅猛回升,随岳高速主线站荆岳长江大桥呈现出车流流量大、客车比例高、过站时间集中等特征,为全面抓重点、攻难点,抓服务、保畅通,随岳管理处以“十项措施”助力春运保畅。
一是领导靠前指挥,践行一线工作法。管理处及时召开处长办公会,处领导分批、分次轮流到主线站值守,建立完善领导带班、应急值班、安全保通、应急保障工作措施,做到问题在一线解决,人员在一线调度,工作在一线推进,确保大桥安全保畅在控、可控。
二是全线支援主线,加强人员调度。合理调配主线站工作人员,从处机关抽调9名机关人员组建“应急保畅突击队”,充实大桥收费、执勤力量。驻桥养护、路政等单位全员上路,全力协助做好大桥保畅。
三是强化收费组织,提高收费能力。增加收费设备,开启所有车道。采取复式收费,加强车辆疏导,努力提高收费站通行速度。将原主线站进口费亭吊装到出口车道,增加复式费亭2个。从全线调剂3台便携式收费机,**大限度扩充收费能力。动态改道,将入口改为出口。发放预制卡,确保车辆快速过站。
四是科学进行调度,实现车流双向错峰调节。在近端以白螺、朱河、湖南道岳高速实行实时控制,在远端以天门、京山、厉山等节点强化远端引导。组织收费人员对出入主线站车流、车源进行系统分析,建立车辆信息库,科学预测车流动向。全线与主线站遥相呼应,实行双向动态调节、同向削峰、错峰放行,缓解特定时段主线站压力。
五是加强路警协调联动,完善应急处置预案。紧紧围绕“未雨绸缪、未雪绸缪”,与高路巡警共同细化6个突发情况应急预案,做到预案到位。加强应急物资储备,提前调配清障救援设备,组织快速抢险施救保通队伍。加大全线巡查力度,保证调度指挥体系畅通和人员、设备、物资到位。提前做好恶劣天气限速限载、车型限制准备,做好除雪除冰实时待命。
六是加强路面管控,维护现场秩序。在收费广场增设执法执勤岗,纠正冲岗、跳磅等违规行为,理顺过站秩序。设立车辆引导员,进行客车、货车分道行驶,做到有序、排队、安全进站。加强超限超载车辆及运输易燃易爆等危险品车辆管理,开展两省联合消防演练,遏制重特大交通事故。实时与湖南道岳高速保持沟通,加强两省间车辆科学调度。加强路、警、地三方共建,为分流创造条件。
七是加大环境卫生整治,打造优美环境。从全线抽调6名保洁,24小时做好车道卫生,为过往司乘人员营造温馨、舒适的服务环境,化解司乘等待过站急躁情绪。及时对沿线标志、标线进行了清洁完善,重点加强了对重要桥梁和路段的观测,暂停一切影响道路通行的养护施工。
八是发挥科技信息作用,加强车辆引导。发挥全线新增15处视频监控的作用,在沿线路政执法车车载情报板、费亭情报板、路段LED显示板和龙门架式可变情报板加大信息服务力度,做到“一般信息24小时循环发布、天气路况信息每两小时整点播报、突发信息及时发布”,引导司乘正确选择行驶路线。密切关注全线车辆流速、流向,加强信息发布,做到远端提示、未堵先疏。
九是加强业务培训,不断提高服务技能。启动“十行百佳”劳动竞赛,大力开展收费业务培训,提高快速、高效服务能力。统一绿色通道车辆查验方法,规范操作流程。强化业务考核,促进工作效率提高。立足长效,进一步建立全线支援主线的工作机制,实现保畅的经常化和常态化。
十是做好现场服务,开展优质文明服务。建立随岳网上微博,整时发布路况、路情,加强出行中优质服务。设立春运便民服务台,免费提供修车工具、急救药箱、行车指南图等,努力提升服务水平。组建青年志愿者服务队,大力开展送温暖、送关爱,为司机免费送快餐面、送开水。
截止2月1日,春节后三天内,随岳管理处共投入各类保障人员198人次,出动应急车辆23台次,设置水码、标示标牌25处,为司乘提供各类信息210条,主线站共通行车辆6万余台次,全线无安全责任事故、无车辆拥堵、无服务投诉,随岳高速运行平稳有序。
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