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钢筋腐蚀成为当今世界影响混凝土耐久性的主要因素，在氯盐环境中，钢筋腐蚀是首要因素，如著名耐久性专家梅塔(P．K Mehta)所说“钢筋腐蚀是混凝土破坏的主要原因”。为了与钢筋腐蚀作斗争，人们研究发展了一系列防护措施，钢筋阻锈剂是其中重要技术之一。金属防腐蚀的方法中，采用“缓蚀剂”是常用方法之一。缓蚀剂的应用已经有上百年的历史，钢筋阻锈剂是缓蚀剂在混凝土中的应用，是一种既古老又新型的应用技术。
    世界上钢筋阻锈剂的研究与使用经历了很长的时期。日本是一个岛国，上世纪五十年代就缺乏建筑用河砂，不得不开发利用海砂，既要解决海洋环境中氯盐腐蚀问题，又要设法防止海砂中氯盐对钢筋的浸害。1973年在冲绳发电站建设工程中，正式大量使用了钢筋阻锈剂。以后用量猛增，到1980年，每年有160万m3混凝土使用了钢筋阻锈剂(钢筋阻锈剂每年用量约1-1．5万吨)。1982年日本制定了《钢筋混凝土用防锈剂》工业标准(JISA6205)，建设省还发布指令文件(597号文、142号文等)，要求使用海砂或环境氯盐可能超标时，必须使用钢筋阻锈剂。
    原苏联也是使用钢筋阻锈剂很早的国家，1985年出版了《混凝土中钢筋阻锈剂》一书的专著，并在国标《建筑防腐蚀设计规范》中纳入钢筋阻锈剂内容。
    在美国，钢筋阻锈剂是上世纪70年代初开始研究与开发使用的(与环氧涂层钢筋同时)。初期看中环氧涂层钢筋的有效性，只是在**近20年，钢筋阻锈剂才得到迅速发展。经过较长时间的试验研究和工程应用，美国混凝土学会(ACI)肯定了钢筋阻锈剂的效果，并确认  “是长期有效的防钢筋锈蚀的措施”。1992年美国公路运输联合会(AASHTO)等三个单位编制并发布的《钢筋混凝土桥梁防腐蚀手册》，将钢筋阻锈剂作为桥梁防腐蚀的重要措施之一；美国海军工程服务中心(NFESC)、美国航天局肯尼迪太空中心(NASAKSC)等军工部门，都在大力研究开发和积极采用钢筋阻锈剂，作为与“盐害”作斗争的重要手段。1995-1998年，美国曾列国家级研究课题，制定统一的钢筋阻锈剂的评价方法和使用标准。该研究报告指出；“15年来，钢筋阻锈剂应用日趋普遍，它能长期保护钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土结构，如公路桥及其他结构等，本研究结果将被美国公路运输联合会(AASHTO)采纳，并推荐纳入《混凝土外加剂标准》(AASHTO M194)：同时纳入美国混凝土学会(ACI)编制的《混凝土手册》，明确推荐在桥及其他结构上使用”。1999年，美国成立了钢筋阻锈剂联合会(C.C.I.A)在北美和全世界推广、应用钢筋阻锈剂。
    除美国、日本之外，加拿大、中东、欧洲、澳大利亚、印度等，都在积极开发和采用钢筋阻锈剂：中东、韩国、东南亚各国及我国台湾等，也在使用引进的钢筋阻锈剂产品。据悉，1993年以前，全世界有2000万m3的混凝土使用了钢筋阻锈剂，而到了1998年，至少有5亿m3的混凝土使用了钢筋阻锈剂，可见发展趋势之迅猛。钢筋阻锈剂作为提高混凝土耐久性的重要方法之一，已经成为一项世界性通用技术。
    一、我国钢筋阻锈剂的研究与发展
    我国在研制、开发钢筋阻锈剂方面起步并不晚，上世纪六十年代就有人利用亚硝酸钠作为钢筋阻锈的成分，试用于混凝土中，并取得一定经验。但是，单纯亚硝酸钠虽有阻锈作用，同时也存在一定问题，因而没有推广使用。八十年代初，南京水科院和冶金建筑研究院等单位，也着手研制新型钢筋阻锈剂。随后，冶建院研究的复合型钢筋阻锈剂(RI-1系列)，通过了冶金部部级成果鉴定(吴中伟院士为专家组组长)。1985年起，山东三山岛金矿大量使了钢筋阻锈剂，这是我国阻锈剂产品在全国大型、重点工程中的首次应用。虽然比日本、美国等晚了近十年，但当时还是世界上用于大型工程的的少数国家之一。
    这个时期，国外(特别是美国)钢筋阻锈剂的开拓和发展十分迅速。相对而言，国内发展很缓慢。毕竟SG胜游·[中国大陆]官方网站是发展**家，长时期来，对混凝土耐久性、钢筋腐蚀危害等认识不足和重视不够，而“短期行为”就更为有害。旨在提高耐久性的项目难以开展，包括钢筋阻锈剂在内的相关技术和产品很难打开市场。一段时期，国内很少再有钢筋阻锈剂的研制与开发，冶建院相关研究人员也只能在首先完成经济指标、不再列题、无经济支持的条件下，继续艰苦地工作，如产品改进、编制规程等(1991年颁布了国家行业标准，1998年修标[即《钢筋阻锈剂使用技术规范》(YB／T9231-98))，以便创造条件，使钢筋阻锈剂方面的研究和产品开发能够得以延续，更期望和我国的钢筋阻锈剂技术也能得到发展。

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