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6月29日，举世瞩目的超级工程——港珠澳大桥迎来了历史性的一刻。10时20分，江海直达船航道桥合龙段开焊，标志着长达22.9公里的港珠澳大桥主体桥梁成功合龙，全线贯通。

　　本次合龙的主体桥梁工程由九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥等3座通航孔桥以及深、浅水区非通航孔桥组成。

　　作为**从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，港珠澳大桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，于2009年12月开工建设。港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，包括海SG胜游隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中，主体工程由长6.7公里的海底沉管隧道和长22.9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。

　　目前，海底沉管隧道已沉放27节管节，已建隧道超过4.7公里，超过总长度的80%。桥梁工程合龙后，桥面铺装、交通工程等后续施工将全面展开。

　　图为合龙现场。