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　　据湖南日报报道，荆岳长江公路大桥是湖北省随州至湖南省岳阳高速公路跨越长江的控制性工程，桥址位于湖北、湖南两省交界处，北岸为湖北省荆州市监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇。项目建设总里程为5419.613m，跨江主桥为主跨816m的双塔单侧混合梁斜拉桥，其中该桥第三合同段的南主跨主要为预制应力混凝土箱梁，承建该合同段的湖南路桥集团，在施工中首创了短线法预制——存梁——移梁——调梁——拼梁的施工方法，攻克了混凝土箱梁在现浇施工过程中因收缩变形及支架沉降导致梁体容易产生裂纹这一世界性难题，取得了同类桥世界领先的施工技术成果。此外，该桥还首次采用了居国际领先水平的全软牵引的塔墩装拉施工法，使钢索收索时间从原来的12小时缩短为5小时，并首创了自导性牙轮钻头，攻克了在破碎与完整岩体相间分布的倾斜陡立岩体长大基桩成桩难题。

　　据悉，荆岳大桥主桥顺利合龙后，预计今年10月将竣工通车。