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    浙江舟山金塘大桥、西堠门大桥项目**后一项余留工程――绿化工程8月5日通过交工验收。在金塘大桥、西堠门大桥建设中，坚持“施工过程中**大限度保护，实施中**小程度破坏，**大程度恢复生态平衡”的理念，实施了绿化工程，对西堠门大桥北锚碇、南锚碇、南塔、南引桥等处施工形成的高边坡，南引桥桥下及周边小山包，金塘互通区及金塘、册子互通立交桥下，大桥接线公路两侧和中央分隔带，根据工程所在地形、地貌、地质特点等因素，采用喷砼面厚层基材挂网喷播、厚层基材挂网喷播、三维网喷播、液压喷播等多种施工工艺，进行了复绿和绿化施工，将生物防护与工程防护相结合，**大限度和**快速度地恢复受损的自然生态环境，发挥生物群体的综合作用，**大程度地维护边坡的稳定，取得良好的景观和生态效果。

    金塘大桥、西堠门大桥绿化工程共有3个标段从2009年1 月1日开始动工，至2010年5月完工。工程完工后的一年时间里，各标段在做好养护工作的同时，完成了内业资料整理，进行了施工、监理单位工程质量评定和内部完工验收，省交通运输厅质监局于7月7日至8日组织进行了绿化工程质量鉴定，两座大桥绿化工程均被评为优良工程。

    交工验收组听取了建设单位的项目执行报告，各相关单位的设计、施工、监理工作总结及省交通运输厅质监局的质量鉴定报告，进行了工程外业检查和内业资料检查，认为金塘大桥、西堠门大桥绿化工程已按省发改委、省交通厅关于项目初步设计和景观工程施工图设计批复的要求，完成了合同约定内容，满足设计和规范要求，一致同意通过交工验收。

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