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现代化公路网描绘龙江壮美画卷——公路建设三年决战成就综述
  • 发布日期:2023-04-06 14:02:08
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  • 来源:灌浆料网
      2009年4月26日,伊绥高速公路起点,几十台筑路机械的轰鸣声拉开了全省公路重点工程全面开工的序幕。时隔2年多,当记者再次来到这里,昔日如火如荼的建设场面已悄然退去,映入眼帘的只有阳光下熠熠生辉的黑色路面,被绿色的W板、白色的标线衬托得格外壮观,驾车一路向前,高速公路在日月峡分分合合,满眼的树、满眼的绿,让人忘记这是行驶在高速公路上,更像是一次原生态的旅游。接下来的采访中,记者感受到,伊绥高速公路给行车者的全新体验仅仅是三年决战公路建设给龙江大地、龙江人民带来新变化的一个缩影。
  直接服务龙江战略发展

公路建设成果直接服务于省委省政府提出的“八大经济区”、“十大工程”、“十大产业”发展战略部署,为我省经济社会发展加上了引擎,为黑土地加快融入国家经济大循环助力。

据了解,三年规划建设的每一个项目,都与“八大经济区”建设息息相关。高速公路项目中,服务哈大齐工业走廊建设区的10项1058公里。服务东部煤电化基地建设区的11项1717公里。服务东北亚经济贸易开发区的5项957公里。服务大小兴安岭生态功能保护区的6项1164公里。服务两大平原农业综合开发试验区的17项2618公里。服务北国风光特色旅游开发区的28项4086公里。服务哈牡绥东对俄贸易加工区的10项1416公里。服务高新科技产业集中开发区的14项2242公里。

今年交工的鹤大高速公路、绥牡高速公路、宁复高速公路极大地改善了牡丹江的经济环境,促进了工业园区和物流业的飞速发展。

据牡丹江市委书记张晶川介绍,随着公路建设三年决战成果的体现,牡丹江工业园区建设突飞猛进,境外有六个工业园区,境内有七个工业园区,现在已经入驻的项目是600多个,投资量240多个亿,这些项目落地,基本都落在高速公路的沿线上。

张晶川举了一个简单的例子,依路兴建的宁安丰源果菜批发城,把绥芬河的口岸功能向腹地延伸,让内陆的县份具有了边境线的开放的功能,促进了物流,拉动了产业的发展和老百姓的致富。

三年决战中,省交通运输厅为支持地方发展,围绕特色经济修建了各具特色的高速公路。如为油田建设修建的大广高速、为千亿斤粮食产能工程修建设的三江高速、为矿产资源综合开发区修建的依七高速,为东部煤电化基地修建的鸡虎高速,都为经济社会发展打通了快车道。