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湖北SG胜游科技:抢修型高强无收缩灌浆料的选择与应用
  • 发布日期:2023-04-06 14:02:08
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  • 来源:灌浆料网

现代化城市建设和交通运输业的快速发展,促进了交通工程材料与技术的进步。改革开发以来,公路、环城公路、高速公路、城区改造等建设工程项目连接不断;而且,随着车辆车速的加快和大型重型车辆的增多,超载车辆的频繁出现,原有的路面损坏加速、加重,维修任务相当繁重。出于环境保护的要求,特别是在市区交通工程一般不允许现场堆积砂、石、水泥,不允许现场搅拌混凝土;而且,现代生活的快速节奏要求经济效益与社会效益的高度统一,需要在不中断交通或者是较短时间中断交通的条件下进行抢修,4-6小时必须要实现开放交通。在这种形式要求下,SG胜游·[中国大陆]官方网站必须要用抢修型的灌浆料产品。

为此,很多厂家开发了很多种类型的水泥基道路桥梁快速修补材料。无论国外还是国内的该类型产品,大多具有共同的技术特征,使用快硬水泥、双快水泥等特种水泥,配合多种化学外加剂,使其达到早强、高强的力学性能指标;为了实现这一目的,化学外加剂的作用主要是降低水胶比与促凝增强。施工方式多为现场搅拌半干硬性或者是塌落度较低的混凝土,单次施工面积多为几平方米到十几平方米的范围。显然,这种类型的材料对于较大面积、较大修补用量的抢修,抢修工程施工存在难以克服的局限性。虽然强度性能可以满足设计要求,一般是C30 ,C40的要求标准,但是这种类型的材料却远远不能满足施工要求,可操作性能差。

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