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　　8月1日，中铁港航局二公司承建的国内首座更换主缆进行加固悬索桥——庐山石门涧悬索桥大修加固工程竣工。该桥于1993年6月建成使用，为钢结构悬索斜拉桥。2005年，因该桥存在诸多安全隐患而停止使用。此次大修主要是完成了新主索地锚的设置；植筋浇筑了新的混凝土索鞍；加固了主塔；安装了新的主索、吊杆、索夹，完成了主索和锚碇的体系更换；更换了桥面板和栏杆。加固后的悬索桥主缆选用了目前国际**先进的环氧涂层填充技术钢绞线；岩锚采用国内**先进的岩锚压力分散型岩孔锚；在锚具加固上采用了目前国内**先进的技术工艺，地锚经过了200吨应力抗拔试验；锚锭和吊杆使用了新材料，对两岸钢筋混凝土索塔进行了外包加固；并更换了纯不锈钢扶栏、加厚桥面预制板等，使石门涧悬索桥更加安全牢固，成为庐山又一道靓丽的风景线。