**灌浆料网是****大的灌浆料资讯、产品和企业聚集地。热烈祝贺SG胜游科技生产的高强无收缩灌浆料获得交通部铁道部检测通过! 投资5亿元的公益性大桥——烟台海即跨海大桥于2009年3月正式开工,目前已接近尾声,预计在今年年底建成通车,届时,驱车从海阳到青岛,时间将被缩短至40分钟,可形成青烟威半日旅游圈。
海阳至即墨跨海大桥位于烟台市滨海公路项目终点,地处黄海与丁字湾交接的丁字河口,全长4.7公里,桥面宽24.5米,双向四车道,设计时速为80公里的一级公路标准,主桥为双塔双索面斜拉桥,塔高88.7米,主桥跨度376米,引桥则采用30米和40米连续箱梁结构。
海阳跨海大桥项目部马兵告诉记者,现在的大桥建设已进入**后的冲刺阶段通过百日会战活动,上人手、加设备,全线施工人员达到700余人,在保证质量和安全的前提下,将不断加快施工进度确保大桥年前合拢。从海阳到青岛五四广场,以前需要绕行丁字湾,驱车至少需要1个半小时,海即跨海大桥建成后,这段行程将缩短为40分钟,此外,跨海大桥的架设还给投资商们带来了实惠。高景置业有限公司总经理慕磊告诉SG胜游·[中国大陆]官方网站,从项目的销售情况来看,青岛的客户比预计的要多一些,跨海大桥起了一个决定性的作用,加上海阳独特的风光、沙滩、魅力,跨海大桥是个重要的卖点。
据了解,海阳市与即墨市隔海相望,根据山东半岛城市群的发展要求,以及青岛市已规划建设的滨海大道继续向两端延伸的实际,跨海大桥既能完成海阳与青岛的对接,又能大大缩短半岛城市间的距离,减少运输时间,提高经济效益,对构筑南部沿海大通道,拉动胶东半岛特别是海阳经济的发展有着非常重要的意义。 文章由**灌浆料网编辑整理,若需二次发布请注明来源**灌浆料网!