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毕威高速公路建设进程正有序推进
  • 发布日期:2023-04-06 13:49:27
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  • 来源:灌浆料网

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近日,记者在毕威高速公路建设现看到,各标段的建设工地上,到处呈现出一片热火朝天的施工场面,工地上,施工人员个个挥汗如雨。一座座桥涵正在建设,一个个山洼被填平,一辆辆运输车来回穿梭,整个工程建设进程正有序推进。
  毕威高速公路是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。公路起自毕节城南龙滩边,接拟建的厦蓉高速毕节至生机公路,经坝口、赫章、止于威宁县城北草海镇周家院子,接昭通至六盘水高速公路,全长约125.5公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里小时,路基宽度21.5米。项目总投资约86.44亿元,全线设置互通立交11处,另建互通立交连接线27.4公里。
  2009年9月30日,毕节至威宁高速公路正式开工。公路起于毕节市城南杭瑞高速和厦蓉高速交汇处的石桥边,沿西南方向经毕节市的鸭池镇、长春堡镇、撒拉溪镇、杨家湾镇,赫章县的平山乡、野马川镇、城关镇、双坪镇、白果镇、水塘乡、妈姑镇,威宁县的盐仓镇、羊街镇、草海镇,止于威宁县城北的周家院子。全线建成通车后,毕节至威宁的时间将由现在的4个小时缩短为不到一个半小时。
  毕威高速的建设,是完善贵州省路网布局,改善运输环境,构建黔西北综合运输体系的需要;是毕节地区抢抓历史机遇,实现跨越式发展的需要。它的建成,将进一步促进毕节试验区扶贫开发和引资开放,推动经济社会发展的新跨越,促进地区、民族之间的交融,为构建试验区和谐社会创造有利条件。它的建成,有利于沿线城镇的产业集聚和商贸发展,有利于吸引人流物流的汇聚,提高沿线城镇化水平;有利于把沿线的旅游资源快捷串连起来,进一步整合贵州西部的旅游资源、集约旅游产品的开发,促进贵州西部旅游业的发展。
  目前,项目征地拆迁工作以结束,全线开工建设,威宁段可望在今年4月底全面贯通路基,10月底铺油,年底通车。

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