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　　10月31日，由中交二航局第二工程有限公司承建的青海西宁南绕城公路控制性工程通海隧道正式开挖。西宁南绕城公路自东向西全贯穿西宁，起点与兰西高速机场互通立交相接，终点与西湟一级公路相接，共同组成西宁市绕城高速环线。

    它是国家高速公路网京藏高速和青海高速公路网的重要组成部分，是青海省有史以来一次性投资规模**大、技术等级和科技含量**高的公路建设项目，也是青海省首条采用设计施工总承包模式建设的高速公路。由公司承建的第八标段施工路线长约4320米，采用六车道高速公路标准建设，行速100公里小时，主体工程为通海隧道左右线，是全线的控制性工程，隧道均为分离式双洞单向行驶隧道，净宽14.5米，净高7.95米，建筑限界高度5.0米，地质结构复杂，全程围岩为Ⅴ级，进口段为Ⅳ级自重湿陷性黄土，如此恶劣的围岩修建三车道隧道为全国首例。

     自项目部7月25日进场以来，全体员工克服高原作战，环境恶劣，水土不服等诸多不利自然因素，着力管好作业队伍，共同攻坚克难，终于迎来了进洞施工这一历史性时刻。本项目是公司首次进入青海市场，也是公司首次进入高原“作战”，具有开拓性历史意义。

     接下来，工程即将进入冬季施工，所处的环境更恶劣，所面临的困难更多，所接受的挑战更大，但项目部有信心、有决心把这**步走好，走踏实，把进军青藏高原的号角吹得更响亮，把进军青藏高原的二航旗帜插得更稳当！