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　　10月20日下午3点，由中铁四局一公司承建的亚洲**座汽车试验场长坡桥――上海通用汽车研发实验中心长坡桥完成合龙段（第12跨）**后一片T梁的架设任务，这标志着该座长坡桥已顺利合龙。

    汽车试验场长坡桥主要是为了试验检测车辆爬坡的耐久性能、抗振性能及整车的刹车性能。目前全世界只有美国有此类型的长坡桥，上海通用汽车研发实验中心正在建设中的长坡桥是亚洲**座长坡桥，位于安徽省宣城市广德县邱村镇，全长为880米，全桥共22跨，共96片T梁。

    该座长坡桥呈金字塔形，以32.5米高的P11号墩柱处的桥面为**高点，两边分别设计为12%和7%的斜坡。自2010年11月份开工以来，为了按期完成长坡桥施工任务，建设单位中铁四局一公司经过施工方案的比选后，采用了“履带吊车配合架梁法”等施工技术，并在施工过程中加强对作业人员的岗前培训，实行领导干部跟班作业制，定期对机械设备进行检查维修，严格落实各项施工卡控措施，积极开展劳动竞赛，提前2天完成了长坡桥T梁架设任务，确保长坡桥顺利实现合龙，并为该项工程年底按期完工奠定了坚实基础。