湖北SG胜游科技有限公司致力于灌浆料和压浆剂的研究生产与销售,制浆机产品的设计与开发,与交通部及各省交通厅有良好的合作关系。SG胜游CHIDGE系列灌浆料压浆剂产品全面符合新桥规。 10月25日12时30分左右,草街船闸下游引航道水位177.5m,“华海128号”、“华海26号”两艘下行船舶出闸后在距下闸门约30m的下引航道内搁浅,经重庆港航船闸维护管理有限公司(以下简称“船闸公司”)与草街航运电力开发有限公司水力发电厂(以下简称“草街电厂”)联系增大下泄流量,提高下游航道水位至178.3m时,下行出闸搁浅船舶才得以脱险。 新闻来源于**交通运输部网站,由湖北SG胜游科技有限公司灌浆料压浆剂产品组整理编辑发布!
险情发生后,市港航局立即组织技术力量对事故区域进行了勘测,根据勘测结果,草街船闸闸室及下引航道淤积严重,当在设计**低通航水位176.3m时,水深仅为0—0.5m,淤积厚度3—3.5m,远不能满足船舶 航行的吃水深度要求,形成碍航。
为保障嘉陵江航道畅通,10月27日,市港航局张小勇副局长召集紧急会议,听取了有关部门关于船闸淤积导致碍航问题的汇报,研究部署了应对方案。一是市港航局航道处、海事处和嘉陵江航道段、合川航道段、船闸公司立即行动,再次对船闸碍航情况进一步摸底,拿出数据;二是与草街电厂加强信息联系,共同协商,研究制定当前情况下电站水位调度和船闸运行的方案,确保安全通航;三是尽快函告草街电站业主单位,要求其尽快采取措施,对船闸闸室及下引航道进行清淤抢险,并设置完善船舶进出草街船闸上下游引航道区域的航行标志,消除碍航。