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广东今年在建高速里程破纪录 四年后县县通高速
  • 发布日期:2023-04-06 14:03:03
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  • 来源:灌浆料网

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   广东今年在建里程破纪录,达2012公里,高速路深刻改变老广生活方式

再过四年,县县通高速

将工厂从佛山转移到河源的黎老板现在多了个习惯:每当开车经过广河高速公路工地时, 总喜欢停下车来看看,“广河高速一通,货物周转快多了,成本也能降下来。”

记者1 日从广东省交通运输厅获悉,今年,广东省的高速公路建设迎来新的高潮,34 个在建的高速公路正在南粤大地上延伸, 在建里程达到2012 公里,创下历史之**。

34个项目紧锣密鼓施工

在广河高速公路工地,路基、桥梁、隧道工程已完成超过90%,建路工人和机械在田野和山峦间忙碌。黎老板说,从河源到广州目前只能通过惠河、广惠高速,“绕了一个大弯”。广河高速开通之后,广州和河源一路直达,节省了半个小时。

来自广东省交通运输厅的资料显示,今年,全省共有34 个在建高速公路项目和广河高速一样在紧锣密鼓地施工,其中广河广州段、惠州段和广深沿江广州至东莞威远岛段将在今年通车。

记者了解到, 这些项目既包括出省通道和通往东西两翼高速公路项目,也有完善珠三角高速公路网的项目。广东省交通运输厅有关负责人表示, 省委省政府确定高速公路建设的两大目标是:

2012 年全省高速公路通车总里程达5500 公里;到2015 年全省将基本实现“县县通高速公路”。

覆盖全省90%户籍人口

这将带来什么好处? 广东省交通运输厅有关负责人表示, 随着相关项目的建设, 高速公路网络将编织得更加紧密,开车来往省内各地的时间将更为缩短,如广深沿江高速通车后,广州到深圳只需1 小时,广州到香港也只要一个半小时。“将来实现‘县县通高速’,从各县中心所在地**多开车半小时,就可以驶上高速路。”

至2010 年底,广东高速公路通车里程4835 公里,覆盖了全省约90%的户籍人口,拉近了时空的距离,改变了人们的生活方式。如今,“一地居住、异地工作”

早就不算时髦,开车出城串门、旅游得到了人们的青睐, 每逢节假日各条高速公路上到处是出游的大军。

彭先生对此感受甚深。他是土生土长的广州人,在广州、佛山和清远都开了店,购置了房产,平时要开着车来往各地。他说,从佛山、清远到广州,开车**长也不过一个多小时,这点时间在广州堵堵车也差不多了。“当初人们把南海黄岐称作‘中山九路’ , 才几年工夫广佛都要同城化了,很多广州人已经开始在珠三角更远的城市买楼” 。他的一位在广州工作的朋友, 把家安在了清远,省下的钱买了辆车。

产业转移随高速路前进

改变的不单是生活。现在,高速公路无疑已是财富的代名词。2011 年1—9 月,广东高速公路建设完成投资304.4 亿元,可拉动投资600 亿元以上,带来直接工作岗位超过60 万个。

更重要的是,广东的产业转移升级,正随着高速公路建设而高歌猛进。不少工业园区把在建的高速路作为一大卖点。据广东省交通运输厅介绍,随着高速公路的建成通车, 珠三角产业向山区和东西两翼转移步伐明显加快,“环珠三角产业转移带”正在加速形成,梅州、清远、云浮、河源等山区市已成为承接珠三角产业转移的热土。如梅州计划至2012 年梅州8 个县区全部开通高速公路,而一个总规模达47 平方公里的广州(梅州)产业转移工业园也在建设当中。

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