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　　2日记者了解到，横跨伊通河的繁荣桥、公平桥，预计将于11月4日通车。繁荣桥开通后，可直接进入临河街或北海路。

    2009年6月10日，繁荣桥工程开工建设。该桥起点繁荣路东端，终点接北海路西端。桥面宽度为双向6车道。

    2010年5月1日，公平桥开工建设。该桥的西引道西起东岭北街，向东和公平路接顺，桥面宽度为双向4车道。

    2日，记者走访这两座桥梁的施工现场，施工人员在安装桥栏等附属设施。长春市建委有关负责人表示：“这两座桥预计11月4日开通。”

    繁荣桥开通后将方便市民出行。长春市民刘先生家住东岭南街和繁荣路旁边的居民小区，他经常去经开区的北海路办事。繁荣桥没开通时，他有两个选择，沿着东岭南街向南通过卫星路进入经开区；沿着东岭南街向北通过东南湖大路进入经开区。“一般来说，我开车走，大约10分钟。”刘先生说，如果繁荣桥开通后，路程不到1000米，不到2分钟就能到达。

    在繁荣路东延长段到达东岭南街前，有一条约200米长的道路施工区。2日，记者在此区域看到，这里已经开通了一条便道。沿着便道可以直接到达东岭南街，一直行驶到繁荣桥上。需要提醒的是，便道路面还有碎石，能扬起灰尘，提醒驾驶员减速慢行，以防对后面车辆造成影响，防止交通事故发生。

    从临河街驶入公平桥，这里是临河街生产资料市场的集散地。沿着公平桥向西，向东岭北街方向，道路骤然变窄，这条小路长度约有20米，某些地方仅容一台车辆通过。据附近居民介绍，还有一条穿过居民小区的道路，可以进入东岭北街。一位执勤民警说，这两条路目前都比较狭窄，其中一条坡度很大，过往车辆一定要减速慢行，注意避让。

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    4400米隧道遵地铁标准

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    地下区间站台各具特色

    据江涛介绍，地下区间三个站台装修风格各具特色，在全国来说也是有特点的，“在装修设计前，SG胜游·[中国大陆]官方网站参照了全国地铁、轻轨的装修风格，北广场站比较大气，这里是起始站，和换乘中心相连的；北亚泰大街站力求现代的风格，因为轻轨是现代交通的标志之一；伪满皇宫站设计上有一些历史的沧桑感，在风格上考虑到与伪满皇宫风格相接近，有一些古典元素在里面。”

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