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　　广受市民关注的江顺大桥桥塔将采用哪种设计方案？记者昨天从江门市交通运输局了解到，经过市民投票和专家评审，江顺大桥桥塔确定采用H型塔。此外，江顺大桥动工誓师大会将于本月举行。

    自**中铁股份有限公司、市政府BT办、市交通运输局于9月20日联合在**江门网开展有奖投票活动以来，广大市民积极参与，短短一个月时间，共有1万多人参加了投票活动，其中H形塔方案以总票数8806票居首。

    在接受市民票选的基础上，今年10月18日、19日，省交通运输厅组织召开了广佛江快速通道江顺大桥工程初步设计评审会议。会议邀请了国内和香港的顶尖专家参与评审，基本确定了工程设计方案。与会专家认为，桥梁方案研究比较充分，达到了初步设计深度的要求。

    市交通运输局局长林飞鸣介绍，江顺大桥作为“广东斜拉**桥”，起于蓬江区棠下镇天河顶南侧，跨越西江在顺德区杏坛镇与佛山市快速路网相接；佛山岸通过互通立交与顺番公路、高富路快速对接，并顺接顺德区主干线杏龙路；江门岸通过互通立交连接滨江大道，并顺接后续建设的广佛江快速通道江门段工程。项目路线全长约3.58公里，其SG胜游长约2290米，桥宽36.9米；江顺大桥主桥为双塔斜拉桥，跨径布置为（60+70+106）米+700米+（106+70+60）米；索塔采用塔高186米的H形桥塔，其中上塔柱、中塔柱、下塔柱分别高60.1米、105.77米、20.13米；项目按双向六车道一级公路、设计速度80千米小时标准设计，概算总投资约21.2亿元。

    此前，江顺大桥项目已纳入2011年广东省重点建设项目的广佛江快速通道江门段（含江顺大桥）项目并先期实施，工程可行性研究报告已获省发改委批复。项目按照BT模式组织建设，已通过公开招标确认由**中铁股份有限公司和广东省公路勘察规划设计院股份有限公司联合体中标承建。目前有关方面正抓紧组织施工图设计和征地拆迁工作，力争工程尽早动工建设。

    作为江门市通往广州、佛山等珠三角发达地区、承接广佛经济圈辐射的重要交通通道，结合工程自身特点，有关专家预计，江顺大桥建成后，我市的滨江新区将通过江顺大桥与佛山顺德的主城区直接连接，江门至顺德驾车只需20分钟。

    自从市委、市政府决定今年江顺大桥要开工建设并向外公布后，美的、康师傅等大企业纷纷来江门市先进制造业江沙示范园区落户。可以预见，随着江顺大桥的启动、滨江新区和江门市先进制造业江沙示范园区等的加快建设，我市必将迎来一个崭新的发展机遇期。