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 　　11月9日，萧山临浦快速通道BT（建设-移交）开工动员大会召开，这意味着历时两年准备的工程正式进入了全面实质性的实施阶段。

临浦快速通道（03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程）是杭州市“一环三纵五横”系统中的第二纵，即320国道经石桥路、秋涛路、西兴路大桥至风情大道的南延线，也是杭州萧山区交通道路建设的“12881”三年大会战的主要道路之一。项目的建成对发展浦阳江生态经济区，促进临浦组团经济的发展，完善路网功能，提升路网服务水平，改善萧山南片的交通状况，加强萧山区与诸暨市的经济联系，加快区域城市化进程具有重要意义。

该项目由萧山区政府与天津城投集团签署框架协议，建设单位与天津城投签署施工建设合同，工程按照建设移交的BT模式进行实施。这一方面体现了资本、技术、管理和政策资源的有效整合，是解决公共基础设施投资不足的有效途径，也是我区项目融资模式的一种有效探索。同时这种BT模式目前省内尚无规范的格式，程序有待规范，工程量清单、合同谈判、内容繁杂、周期漫长，建设管理也是一个新课题。BT体现一种全新的实施管理模式，将在该工程中得到有效的偿试和探索。该工程合作模式在省内尚无先例，一般BT模式都是纯融资，建设则通过招投标，而该工程是融资和建设相结合，在管理中非常繁杂，需要双方本着合作共赢的思路推动工程进程。