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　　3月21日，省公路局组织有关单位召开义乌至武义公路工程（武义段）施工图审查会。金华市交通运输局、公管处、质监站及县有关部门负责人和专家参加审查会。

　　浙江交通规划设计院汇报了义乌至武义公路工程（武义段）施工图的设计情况。经认真审查，义乌至武义公路工程（武义段）施工图顺利通过会审。

　　义乌至武义公路是《浙中城市群快速通道（公路）建设规划》（2006-2020）中“八高八快十二联”的“第二块”——松阳—富阳公路中的一段（该公路即S44省道及北延伸线，南接松阳，北连桐庐、富阳），也是《浙江省义乌市公路水路交通建设规划》（2004-2020）中“两高（速）、三通（道）、六连、十射”的“六连”之一（兰溪—上溪—赤岸—武义）中赤岸至武义段，是义乌直通武义的快速通道。该项目的建成对于完善浙中城市群间的路网结构，加强武义与义乌交通联系，促进两县市及沿线各乡镇发展，减少330国道金华段的交通压力起着重要作用。

　　本项目起点位于义乌至武义交界处的方坑隧道内，路线出方坑隧道沿八仙溪经沈家村、内八仙村、外八仙村，至330国道以北接44省道武义城区改建工程。路线全长6.38km，其中特大桥1406.26m2座，大桥1173.5m5座，中小桥313.53m5座，隧道795m0.5座。该项目按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度为80kmh，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m，桥涵设计汽车荷载等级公路I级，桥涵与路基设计洪水频率1100，特大桥设计洪水频率1300。（张清法）

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