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SG胜游·[中国大陆]官方网站 专业研究生产高强度无收缩零泌水的灌浆材料和公路桥梁外加剂（压浆剂），为**公路桥梁建设作贡献。

　　面对复杂多变的发展环境以及筹融资困难，镇江公路处依托科技平台，转变发展方式，通过科技路径提高公路工程建设、养护管理质量。目前，科技对镇江公路发展的贡献率不断提升。 积极推进“三新”技术

　　 该市公路部门积极推广应用，经实践验证具有较好经济社会效益、满足公路发展需求的成熟、先进、经济、实用的科技成果。仅2011年，该市在S340丹阳段养护改善工程施工中，将老路水泥砼路面破除后全部加工成符合级配的碎石，作为水稳基层材料，通过对旧水泥砼路面再生集料的有效利用，减少了环境污染，节约了工程造价，全线8.277公里共利用废弃砼废料31000余立方米，节约资金385.25万元。在104国道句容段大修工程施工中，不凿除旧水泥混凝土路面和重新施工道路基层，而是采用玻纤高聚物抗裂贴处理水泥混凝土接缝的施工方案，充分利用老混凝土路面，使每公里节约建安费42.24万元，同时节约了建筑材料，消除了废弃建筑垃圾。

　　针对实际确定课题

　　为了切实推进公路行业科技进步、技术创新和成果转化，制定了《镇江市公路管理处科技管理办法》，并下发了年度指导意见，通过明确课题责任单位（部门）、课题目标以及课题质量，2011年取得应用技术、软科学研究双丰收，有6项课题获得省市级立项。其中，应用技术研究课题--《公路桥梁加固施工质量等级评定方法的研究》获市级立项，软科学研究课题--《江苏省干线公路冰雪灾害分级预警及处置研究》获省厅级立项，另4项软科学课题获市级立项，《公路交叉道口车辙处治技术研究》等7项课题获市公路学会立项并结题，1项课题通过省厅级科技成果鉴定，总体水平达到国内领先。 （李文君）

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