SG胜游·[中国大陆]官方网站

SG胜游·[中国大陆]官方网站 专业研究生产高强度无收缩零泌水的灌浆材料和公路桥梁外加剂（压浆剂），为**公路桥梁建设作贡献。

　　地处遂昌白马山东北麓世属“九山一水半分田”的新路湾镇，素有“遂昌北乡”之称，该镇北交苏（村）北（界）临金龙，西接应（村）梭(溪)毗龙衢，正可谓遂城北陲之重镇，三县通交之要塞。辖区新溪域内，山地突起，林峦纵横，涧深源远，溪水常流。只可叹白马山下人家，四十里云雾人烟，三里一屯、五里一村，踞村盘寨羊肠小道边。田少靠山，人多营林，且凭一心勤俭安居，皆赖双手辛劳乐业。放眼远瞩：看他处沐政策春风，日新月异，扬长千里；回首顾盼，见我地潜力虽蕴，封门自守、裹足不前，堪为一惜，寻究望尘莫及之根底；恰缘是商贾不活，交通差矣！

　　上段表白系笔者上世纪末所概况的白马山脚溪淤源片的境况，足以证明因交通不便给山区经济的发展带来诸多的障碍。

　　大候周、丙庄、溪淤、远路口、三井系新路湾镇所辖的五个山旮旯行政村，统称“溪淤源片”。该地途长蜿蜒十八公里，分布大小村落十六有余，将近800个户头，2800个人口，沿途平均每公里人口密度为260余人,有耕地1600亩，林木毛竹蓄积量为30多万立方米，是个山多田少、交通和经济均不发达的贫困山区村。

　　溪淤源片原在1955年建造的一条贯通四村的机耕路，此路一直以来就是发展该地经济的大动脉，历经风雨四十余年，为山区农民生活水平的提高发挥了一定的作用。但上世纪末的几十年，随着国家经济形势发生日新月异的变化，交通发达的山外世界经济迅猛发展。而该地深山僻壤由于交通不便与汽车无缘，受此落后条件限制，山里潜力虽蕴，但经济发展速度相当缓慢，群众收入平平，勉强维持温饱，似乎有封门自守、裹足不前的状态，当时象远路口、丙庄等几个行政村还是一个名符其实的集体经济过于亏空的“空壳村”。“要致富、有公路”已成为该地群众翘首期盼的一致向往。

　　白马山北麓的五个行政村，自然村分布多，驻村历史悠久，人口密度大，为新路湾镇所辖大域，上世纪末存在的一条时毁时修而又坎坷不平的马路，是大煞经济风景的。再加上该区域地处白马山麓，雨量充沛，涧多溪窄，天不作美，洪汛难防，所存两米宽左右的原始马路，往年紧靠溪岸而低筑，路面斑驳不平，时发机动车辆事故，险情不断，纵使动用民力修补治理，但毕竟是“头痛医头、脚痛医脚”的徒劳之举，安全总不能保障，严重影响农、林、牧、副产品生产流通。商人进山，常称道此地山清水秀物美，却兴叹交通不便行车难，低价廉售经济难上层次，已成为该地百姓之余憾。

　　如此落后的交通条件，阻碍着山村经济发展，因此强化加高拓宽成简易公路，改善交通，乃是该地群众的人心所望。

　　更何况1996、1997、1999几年一条本来十分原始落后的机耕路，几度遭受洪水袭击，许多路段已被水毁造成路基荡然无存的局面，使人们走路、交通均是借道溪滩、农田通行。交通受阻，如断咽喉、滞阻了产品流通，似卡经济命脉，严得影响了山区农民的生活、生产。

　　承蒙政府重视，2000年下半年，县交通管理部门对该地道路水毁工程进行了规划，并耗巨资千万开通了新路湾--三井的公路，该条公路的开通，对开发山区林木、毛竹、农特名优产品和矿产资源、发展旅游经济，脱贫致富奔小康起了功不可没的作用，因该条公路的开通，自然而然促进了山区人民顺应时代潮流，广开门路，多渠道大兴农林，工商并举经济。

　　自2002年新路湾--三井公路的全线开通以后，该地农民是拍手称快，喜不可支，对照上世纪末，因机耕路常被水毁侵挠，雇人养护路的经济筹集也给各个村出了一道头痛的难题。

　　如今一条平坦的水泥公路沿溪至远路口经八角丘盘山到达三井这里的百姓再也不需要为行路难，养路难而感慨了，可想而知公路的发展给沿途的百姓的安居乐业带来了无限的生机。再加上白马山的旅游业开发、三井农家乐的兴起，这条公路所发挥的经济和社会效益都是无法估量的。

　　纵观世面，何地交通发达，何地经济就迅猛发展，一些先进发达地区，汽车、火车畅通无阻，同时争上台阶已快速向高空技术发展，而该地祖祖辈辈自手提肩挑到手拉、自行、三轮运输，已经历了一个漫长的艰辛过程，如今，在“三农”政策的春风抚慰之下，赶上了时代步伐，摆脱了落后缰绳，实现了通车理想，这与政府及相关交通主管部门从实际出发，勇当“开路先峰”大力支持和开创扶贫攻坚工程，落实富乡强民的优惠政策是有极大关系的。值此，让SG胜游·[中国大陆]官方网站由衷的感到：康庄公路的改善开通，的确是一项造福子孙后代的千秋功业。

groutin chidge转载