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　　2008年以来，31团为了全面落实兵团党委关于建设屯垦戍边新型团场的重大决策，该团党委将团场客运网络化建设作为一项发展团场经济、栓心留人工程，常抓不懈，使目前全团客运班车通达率80%，实现了“路通，客运班车通”的目标。
　　一是成立了团客运网络化建设领导小组，明确了客运管理办公室的任务、职责和今后的工作方向。建立了14个单位的简易多功能客运站，配置了客运站站长、安检员，做到分工明确，责任到人，各项管理制度上墙。为方便职工出行，团场还在连队人口密集处，依托个体商店建成了5个招呼站，奠定了发展客运网络化基础。
　　二是形成了客运网络化。每天团发往库尔勒的中巴车有两辆，早上8：00；9:00分次发车，下午14：00；16：00分次返回31团；团场内现有7辆车辆从事客运，内部客运线路已发展到4条，日发班车2个班次；同时，凡在从团场发往库尔勒、周边团场和乡镇的大小客运车辆都按照团客运站规定的线路进行运营，形成了以团客运站为中心，连队简易站为网点，辐射全团、连接团部与连队客运站点，沟通城市与周边团场、地方乡镇的客运网络。
　　目前，全团有10个连级单位全部开通了客运班车，通连客运班车通达率80%，实现了“路通，客运班车通”的目标。此外，31团将利用三级客运站，创建客货运一体化管理服务模式，建立以师、团、连协调发展的团场客货运网络，为构建和谐团场，建设美好家园提供交通支撑。    （杜亚兄）